Daniel Vilela lança programa de construção de pontes e bueiros para estradas vicinais do Estado

O Governador de Goiás, Daniel Vilela lançou o programa Goiás em Movimento Estruturas (GME), voltado à construção de pontes e bueiros em estradas vicinais, com investimento de R$ 95,1 milhões do Tesouro Estadual. A iniciativa prevê a execução de 212 estruturas em 44 municípios goianos, com foco na melhoria da trafegabilidade e no escoamento da produção rural. O lançamento ocorreu no auditório Mauro Borges, no Palácio Pedro Ludovico Teixeira, e reuniu prefeitos de diversas regiões do estado. O programa prevê a implantação de obras de arte correntes como bueiros celulares de concreto em pontos definidos pelas próprias prefeituras, sem custos para os municípios. Em coletiva, Daniel Vilela destacou que o programa surge como resposta às dificuldades enfrentadas pelos municípios, especialmente diante das limitações orçamentárias e da alta demanda por serviços públicos. “Os municípios vivem uma situação de muita dificuldade financeira, com muitas necessidades. Por isso, adotamos iniciativas que possam minimizar essas dificuldades para os prefeitos”, afirmou. Segundo ele, a proposta reforça o papel do Estado no apoio direto às gestões locais, com investimentos voltados a demandas consideradas prioritárias. Vilela também ressaltou o impacto das obras na economia e na logística do Estado, sobretudo no setor produtivo. “São pequenas pontes que vão facilitar a trafegabilidade, ajudar na produção do setor rural e viabilizar estradas vicinais com melhor qualidade”, disse. Ele acrescentou que o programa deve contribuir para a competitividade de Goiás, com redução de custos logísticos. “A ideia é avançar de forma contínua, com a liberação de novas obras a cada 15 dias, ampliando o número de municípios atendidos e garantindo que o programa alcance todo o estado”, completou. Nesta primeira etapa, 29 cidades tiveram ordens de serviço assinadas e outras 15 já estão com obras em andamento. A maioria dos municípios deve receber até cinco novas travessias, priorizando trechos críticos das vias rurais. Investimento e execução das obras A presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes, Eliane Simonini, destacou que o programa foi estruturado a partir das demandas municipais. “Nessa primeira etapa, já temos contratos assinados e ordens de serviço na ordem de R$ 100 milhões, que é um investimento direto na infraestrutura do município, sem custo para as prefeituras”, afirmou. Segundo ela, as obras são voltadas à substituição de estruturas precárias. “Estamos trocando pontes improvisadas, muitas vezes de madeira, por estruturas de concreto, mais resistentes e duráveis, que vão atender a população por muito mais tempo”, disse. A execução será feita por empresas contratadas em lotes que agrupam municípios, com o objetivo de garantir maior eficiência e agilidade nas obras. Impacto na produção e mobilidade rural De acordo com o ex-presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás, José Mário Schreiner, a iniciativa é estratégica para o desenvolvimento econômico. “Uma ponte pequena pode ser uma grande barreira para o desenvolvimento. Esse programa facilita o acesso e fortalece regiões inteiras, especialmente as mais remotas”, afirmou. Ele ressaltou que a demanda por esse tipo de infraestrutura é elevada. “São milhares de pontes que precisam de reparo ou reconstrução. Muitas foram feitas há 40 ou 50 anos e não suportam mais o peso dos caminhões atuais”, destacou. Parceria com municípios O presidente da Associação Goiana de Municípios e prefeito de Hidrolândia, José Délio Júnior, enfatizou o impacto direto da medida no cotidiano das cidades. “É escoamento de produção, melhoria no transporte escolar e mais desenvolvimento para os municípios. E tudo isso sem custo para as prefeituras”, afirmou. Segundo ele, há um déficit de mais de mil pontes e bueiros nas cidades goianas. “É uma demanda histórica que começa a ser atendida. É um projeto que tende a crescer e trazer resultados ao longo dos próximos anos”, disse. Benefícios e continuidade O programa também prevê melhorias na drenagem das vias, reduzindo problemas como alagamentos, lama e buracos. Com isso, a expectativa é aumentar a segurança e o conforto para moradores, além de garantir o transporte de cargas e o acesso a serviços essenciais. A iniciativa foi estruturada como uma política contínua, com novos lotes e contratações previstas. Além dos 44 municípios já contemplados, outros 20 estão em fase de licitação, com previsão de mais R$ 56 milhões em investimentos. Também há ações específicas para regiões como comunidades quilombolas, a exemplo do Goiás em Movimento Kalungas, que prevê intervenções em cerca de 90 pontos de passagem para melhorar o acesso e a mobilidade rural. O post Daniel Vilela lança programa de construção de pontes e bueiros para estradas vicinais do Estado foi publicado primeiro em Diário de Goiás.Acompanhe mais notícias em nosso site.